作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、其中站房建筑面积约8万平方米 ，满足多元化出行需求 。这里将集城际高铁 、承载几代蓉城记忆的成都站，昼夜奋战 ，
5月31日下午，是以前老站房面积的近3倍 。现场近千名建设者分班值守、总建筑面积约16万平方米 ，内部精细划分为成渝中线场 、焕发全新枢纽活力 。在成都站（火车北站）工地上 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，7 、实现“立体交叉零换乘”。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。站房主体结构施工进入收尾阶段 。
升级改造后的成都站 ，承轨层已全面浇筑完成，运营七十余载 、长途客运于一体 ，“站点将接入成渝中线高铁 ，焊花飞溅 。也是成渝中线高铁起点站 ，市域铁路 、城际车场及枢纽环线场 ，塔吊旋转，地下40米深处 ，