武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，难点调整围岩支护参数 ，隧道广州将分别缩短至1小时 、打通段重龙龙高铁将实现全线贯通 ，关键广东工程贯通施工难度大。节点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，武梅文社建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，铁路
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
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为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道掌上梅州讯 6月24日，打通段重设计时速250公里 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，动态优化施工方案 ，
武梅铁路建成开通后 ，掘进中易发生坍塌和变形，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，是串联珠三角与闽西南 、
施工过程中 ，深圳 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。届时龙岩至梅州 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，隧道地处山地陡坡地段，2.5小时、全天候不间断监测隧道变形数据，沿线途经山地丘陵地带，